Čínská expanze elektromobilů do Evropy podpoří místní ekonomiku, i když to nyní jeví jako soupeření

Příliv vysoce kvalitních čínských automobilů na evropský trh vede k tomu, že některé evropské podniky čelí větší konkurenci, z dlouhodobého hlediska však tato změna může evropské ekonomice prospět, uvedl v nedávném rozhovoru pro agenturu Xinhua Zsolt Csikos, porotce mezinárodní soutěže Evropské auto roku.

Stejně jako japonské a jihokorejské automobilky budou i čínské společnosti zakládat v Evropě továrny, které přispějí k rozvoji místní ekonomiky a budou vyrábět evropské automobily, uvedl Csikos, který je rovněž renomovaným maďarským automobilovým novinářem, pro agenturu Xinhua na okraj tiskové akce pořádané čínským výrobcem elektromobilů BYD u příležitosti uvedení tří jeho modelů elektromobilů na maďarský trh.

Návštěvník si fotografuje vystavené exponáty čínské automobilky BYD během mediální předpremiéry Mezinárodního autosalonu 2023, oficiálně známého jako IAA MOBILITY 2023, v Mnichově, Německo, 4. září 2023 FOTO – Xinhua/Zhang Fan

Tento model podle něj odráží historický vývoj automobilového průmyslu. Kvalita a cena automobilů v kombinaci s neúprosným technologickým pokrokem mají tendenci převažovat nad obchodními bariérami a hranicemi.

S tím, jak čínské automobilky posilují svou přítomnost v Evropě, se jejich výrobky »stanou evropskými automobily, které budou přinášet zisk i Evropanům«, řekl.
S odkazem na vývoj japonských a jihokorejských automobilek, které začínaly s méně působivými vozy a postupně je vylepšovaly, aby si získaly oblibu na evropském trhu, se odborník domnívá, že čínský automobilový průmysl je na podobné cestě.

Csikos, automobilový novinář s třicetiletou praxí, byl svědkem vývoje čínských automobilů od jejich raných, nepříliš slavných verzí až po současnost.

Podle jeho slov došlo v čínském automobilovém průmyslu k výraznému zlepšení přibližně před dvěma lety a v poslední době je tato změna ještě patrnější.

Na snímku pořízeném 17. října 2023 je zachycen systém podvozku elektromobilu BYD v maďarské Budapešti. FOTO – Xinhua/Attila Volgyi

Podle něj jsou dojezd, cena, odolnost a kvalita výrobků společnosti BYD vysoce konkurenceschopné. »Řídil jsem všechny tři vozy BYD, které byly představeny zde v Budapešti. A všechny jsou daleko, daleko nad mým očekáváním,« řekl.

»Evropská unie uvažuje o omezení překotného nástupu čínských automobilů a technologií. Ale nemyslím si, že tento fenomén lze zastavit. Automobilový průmysl je globální, bez ohledu na to, kolik hranic tam postavíte,« zdůraznil.

(Xinhua)

Související články

- Advertisement -

Poslední zprávy