Představte si ráno z filmu »Pátý element«. Za oknem neuvidíte hlučnou dopravní zácpu, ale elegantní siluety létajících aut, ladně se vznášejících do narůžovělého úsvitu. Jenže to už není sci-fi, je to realita. Alespoň v Číně, kde se vznášedla a drony-robotaxíky stávají součástí každodenního života.
Matrix je největší létající auto na světě
Čínský startup AutoFlight, podporovaný gigantem v oblasti baterií CATL, nedávno otevřel novou kapitolu v historii letectví. Společnost představila Matrix, největší aeromobil na světě, schopný přepravovat nejen pár cestujících, ale až 10 najednou. V podstatě je příchod Matrixu stejně revoluční technologií jako první letadlo bratří Wrightů.
S pětitunovou hmotností a rozpětím křídel přibližně 20 metrů vypadá čínské letadlo jako skybus budoucnosti. Matrix se již vyrábí ve dvou verzích – osobní a nákladní. To znamená, že jej lze použít pro cokoli od městských leteckých taxi až po logistiku a údržbu dálkové infrastruktury.
Tento úspěch není jen rekordní velikostí. Klíčové je, že Čína už nemluví o hračkových prototypech nebo malých dronech, ale spíše o strojových ekvivalentech lehkých letadel schopných plnit reálné úkoly přepravy osob a nákladu.
EHang a VT35: Osobní lety se stávají realitou
AutoFlight je jednou z mnoha společností, které se rozhodly proměnit »Pátý element« ve skutečnost. Společnost EHang z Kantonu již není nováčkem. Její model EH216-S se stal prvním certifikovaným autonomním létajícím vozem pro přepravu osob na světě, poté, co od čínských úřadů obdržel všechny potřebné dokumenty.
Doporučená maloobchodní cena produktu EH216-S na globálních trzích mimo Čínu
EH216-S se vyznačuje schopnostmi autonomního letu, plně elektrickým pohonem, komplexními redundantními bezpečnostními prvky a inteligentními systémy velení a řízení pro řízení clusteru. Díky těmto vlastnostem je ideálním řešením pro různé aplikace UAM, včetně leteckých taxislužeb, letecké turistiky, letištní kyvadlové dopravy, přepravy mezi ostrovy atd.
Je třeba poznamenat, že EH216-S dosáhl významného milníku tím, že v roce 2023 získal od Čínského úřadu pro civilní letectví (»CAAC«) první typový certifikát a standardní certifikát letové způsobilosti na světě pro bezpilotní letadlo eVTOL pro přepravu cestujících. Tento úspěch podtrhuje neochvějný závazek společnosti EHang k bezpečnosti a kvalitě, který schválil národní letecký úřad.
A v březnu 2025 spustila společnost EHang placené komerční lety na svém letounu EH216-S, i když jen v několika čínských městech. To ale fakticky znamenalo příchod plnohodnotných robotických taxíků do Číny. Je pravda, že se zatím nepodobají létajícím autům z trháků. Vypadají spíše jako obří drony kvadrokoptéry.
Ale tím ambice společnosti nekončily: EHang představil VT35, létající auto s vylepšenou aerodynamikou, doletem až 200 km a rychlostí přibližně 214 km/h. To znamená přechod od krátkých autonomních plaveb ke skutečně meziměstským leteckým trasám.
(is)