Penta Investments byla v e-aukci jediným zájemcem o budovu České pošty v Hybernské ulici u Masarykova nádraží v Praze. Koupí ji za minimální nabídkovou cenu 220 milionů korun.
Pošta v objektu provozovala pobočku a depo. Provoz obou částí do loňského roku ukončila. Penta staví v těsné blízkosti Masarykova nádraží v ulici Na Florenci dvě polyfunkční budovy za 2,2 miliardy korun podle návrhu zesnulé architektky Zahy Hadidové a zároveň pracuje na rekonstrukci prostor nádraží.
»Dnes proběhla e-aukce budovy pošty v Praze v ulici Hybernská, ze které vyšel vítěz, který nabídnul 220 milionů Kč, což byla zároveň minimální nabídková cena. Nyní budou probíhat následné kroky, jako podpis smlouvy a složení ceny,« řekl mluvčí pošty Ivo Vysoudil.
Penta podle mluvčího Iva Mravinace (který dříve v České poště řídil odbor komunikace) plánuje, že zrekonstruuje památkově chráněnou část objektu a druhou nevyhovující část zbourá. Na místě chce vybudovat komerční prostory. Historickou budovu nádraží z 19. století a jeho okolí začaly dráhy společně se společností Penta Real Estate opravovat v roce 2011. Dosud bylo zrekonstruováno například zastřešení odjezdové haly, skleněné průčelí, technologie, žulová podlaha, toalety a některé obchodní prostory. Vznikly také nové pokladny ve větší blízkosti nástupišť.
Na brownfieldu u Masarykova nádraží směrem k autobusovému nádraží Florenc Penta chystá další výstavbu. Celkem hodlá v lokalitě investovat deset miliard korun.
Tendr na stavitele MŽE bude v roce 2023
Tendr na zhotovitele stavby Muzea železnice a elektrotechniky (MŽE) v areálu Masarykova nádraží v Praze chce Národní technické muzeum (NTM) vypsat v příštím roce. Výstavní prostory MŽE by měly být hotové do roku 2028 a celkem by jejich vybudování mělo stát zhruba 1,68 miliardy Kč.
Vznik MŽE je projektem Železničního muzea NTM, které spadá pod Národní technické muzeum. V prostorách bývalého lokomotivního depa na Masarykově nádraží se tak otevře největší železniční muzeum v České republice.
»Vznikne také expozice elektrotechniky. Elektrotechnika je velice důležitá součást železnice,« řekl generální ředitel NTM Karel Ksandr. Podobně je elektrotechnika součástí některých muzeí věnovaných železniční dopravě v Německu, upozornil Ksandr.
NTM chce podle Ksandra letos vypsat soutěž na projektanta, který by měl připravit kompletní projektovou dokumentaci. Následovat bude tendr na zhotovitele stavby. Ten bude mít mimo jiné za úkol část komplexu, který je národní kulturní památkou, zastřešit a postavit novou výškovou stavbu, v níž bude expozice elektrotechniky. Souběžně s firmou, která bude mít na starosti rekonstrukci a přístavbu prostor bývalého lokomotivního depa, se bude hledat i architekt expozic, doplnil.
V nových výstavních prostorách budou na budoucí návštěvníky MŽE čekat historická kolejová vozidla. Železniční muzeum NTM nyní podle zástupců muzea disponuje největší státní sbírkou těchto vozidel, která čítá 225 vozů. V expozici věnované elektrotechnice muzeum ukáže vývoj elektrotechniky, elektroniky a informatiky a jejich vliv na českou společnost.
Mezi exponáty nového muzea věnovaného železnici se zařadí také parní lokomotivy Serenyi, Conrad Vorlauf a lokomotiva Ušatá, která dnes odjíždí do opravy, informovali zástupci NTM. Restaurování stroje, který byl vyroben v roce 1940, provede firma 1. Kolínská lokomotivní. Hotovo by podle jednatele společnosti Michala Bednáře mělo být do 17 měsíců. Podle smlouvy uvedené v registru smluv by práce měly stát asi 30 milionů korun.
(zmk)