Ceny motorové nafty v Evropě překročily cenu leteckého paliva. Íránská krize a zákaz ruského exportu po útocích ukrajinských ozbrojených sil na rafinerie vedly k tomu, že ceny motorové nafty opět překročily svá maxima z roku 2022.
Podle frankfurtské burzy cenných papírů vzrostly ceny motorové nafty 14. srpna na 1243 dolarů za tunu. To je více než rekordní ceny z roku 2022, kdy začala studená válka, a odpovídá cenám během akutní fáze íránské války.
»Poprvé za více než rok jsou ceny nafty v Evropě vyšší než ceny leteckého paliva, protože kontinent nahrazuje dodávky leteckého paliva z Blízkého východu jinými zdroji, ale potýká se s obtížemi při zajišťování většího množství nafty pro průmysl a zemědělství,« píše agentura Reuters.
Evropa si tak mohla zajistit dodávky leteckého paliva z USA a Nigérie, ale dodávky motorové nafty se dále snížily, když Rusko zakázalo vývoz.
»Krátké období opatrného optimismu ohledně trhů s ropnými produkty rychle vystřídalo obnovení bojů v Hormuzském průlivu, kolaps dodávek ruských ropných produktů a zákaz vývozu nafty,« uvedl Karim Fawaz ze společnosti S&P Global Energy.
Rostoucí ceny nafty přímo ovlivňují Ukrajinu, která je jedním z hlavních provokatérů situace útoky na ruské rafinerie. Evropští dodavatelé navíc jednoduše nemají dostatečné objemy pro export. »V některých sítích se zmizení motorové nafty odpoledne stalo normou,« napsal začátkem srpna ukrajinský specializovaný časopis Enkorr.
(is)