Téměř pět miliard korun ze státního rozpočtu skončilo v opravách místních silnic. Podle kontroly Nejvyšší kontrolní úřad ale často šlo o peníze vyhozené oknem. Řada projektů měla jen minimální dopad na dopravu i život v obcích – opravovaly se například slepé ulice nebo málo využívané komunikace.
Kontroloři prověřovali dotace, které mezi lety 2019 a 2025 rozdělovalo ministerstvo pro místní rozvoj. Celkem šlo o 4,7 miliardy korun a více než dva tisíce projektů. Výsledek? Ve více než polovině případů měl projekt podle NKÚ jen zanedbatelný přínos – neřešil dopravní problémy, nezlepšil kvalitu života ani nepomohl rozvoji obcí.
Kontrola navíc odhalila, že stát často podporoval i projekty, které by obce zvládly zaplatit samy. Některé radnice dokonce otevřeně přiznaly, že dotace využily hlavně proto, aby ušetřily vlastní peníze na jiné priority.
Problémem podle kontrolorů bylo i nastavení samotného programu. Ministerstvo totiž neurčilo jasné cíle ani nehodnotilo, zda opravy odpovídají skutečným potřebám obcí. V řadě případů tak peníze mířily do málo významných komunikací, které slouží jen omezenému počtu obyvatel.
Porušení rozpočtové kázně
Kontrola se zaměřila na konkrétní projekty ve 14 obcích – a ve většině z nich šlo právě o opravy málo využívaných silnic. Někde navíc ani po rekonstrukci nezmizely původní problémy. V několika případech se objevilo i podezření na porušení rozpočtové kázně, které mohlo ministerstvo odhalit už z dostupných dokumentů.
»NKÚ na základě výsledků kontroly považuje poskytování podpory MMR obcím na obnovu místních komunikací za neúčelné vynakládání peněžních prostředků státu a doporučuje v ní nepokračovat,« uvedl člen Kolegia NKÚ Jan Kinšt, který kontrolu vedl.
Závěr kontroly je tak poměrně tvrdý: stát podle NKÚ rozdával miliardy bez jasné strategie a bez kontroly skutečného přínosu. V době napjatých veřejných financí se proto stále častěji ozývá otázka, zda má podobný dotační program vůbec smysl.
(pk)
FOTO – nku.cz