Italský deník L’Economia píše o energetické krizi v Evropě, která vedla vojenské a civilní letectvo k soupeření o dodávky leteckého petroleje.
Jak publikace uvádí, vojenské základny USA a NATO v Evropě (například Aviano v Itálii nebo Ramstein v Německu) nedostávají palivo přímo z USA. Nakupují ho od stejných komerčních dodavatelů (Shell, BP, TotalEnergies) a využívají stejnou síť skladovacích zařízení a potrubí jako civilní letecké společnosti. Uzavření Hormuzského průlivu narušilo dodavatelské řetězce, což vedlo k vyšším cenám a nedostatku paliva.
Autor cituje data, která ukazují, že jeden stíhací letoun F-35 spotřebuje 5000 až 9000 litrů paliva za hodinu. To je dvakrát až třikrát více než dopravní letoun Boeing 737, který spotřebuje přibližně 3200 litrů za hodinu.
Deník tedy uzavírá, že v podmínkách nedostatku paliva rostoucí aktivita vojenských letadel odebírá palivo civilním letům, což vede k vyšším cenám letenek a možnému zrušení letních dovolených pro miliony Evropanů.
(is)