Když se nedostává kupeckých počtů

Už jsem o tomto srovnání cen pohonných hmot nedávno psal. Napíšu ještě jednou, tentokrát ale zvolím jiný úhel pohledu.

Jak se cestuje ve světě:

Stát – přepočet na koruny (benzín 95 / nafta za 1 litr)
Česká republika – 42,20 Kč / 46,10 Kč
Rusko – 18,70 Kč / 20,60 Kč
Bělorusko – 18,45 Kč / 18,45 Kč
Německo – 54,40 Kč / 54,15 Kč
Francie – 50,25 Kč / 53,65 Kč
Velká Británie – 45,90 Kč / 52,00 Kč
USA – 20,65 Kč / 21,35 Kč

Jeden z diskutujících na AE News se logicky ptá: »Existuje nějaká mafie, která státům v EU dává přirážku 30 Kč na litr?« Právě o tom se chci trochu rozepsat. Když se podíváte na tu mini tabulku cen, tak nejdražší pohonné hmoty jsou v členských státech EU + ve Velké Británii, která se s Bruselem sice takříkajíc rozkmotřila, ale samozřejmě s ním griluje »pochutiny« dál. Navíc v podstatě ve všech členských zemích EU jsou ty ceny podobné, resp. všude vysoko překračují ty ruské či běloruské.

Když si najdete Čínu, zjistíte, že benzín tu v průměru prodávají za 27 Kč/l a naftu za 24 Kč/l. V Indii přijde litr benzínu 23,60 Kč a litr nafty 21,66 Kč. Jinak řečeno: být součástí Evropské unie se skutečně ve všech ohledech vyplatí… I Američani mají oproti Evropě ty ceny za srandu.

Otázka zní: V čem je problém? V sabotážním zablokování dovozu levné ruské ropy. Tečka. Hlavně že máme svobodné volby a tu demokracii, které tu za 36 let porodily masy hlupáků bez základního povědomí o realitě. Bez základního povědomí o obyčejných kupeckých počtech, kde na rozdíl od nosatých ekonomických teorií vždycky platilo, platí a bude platit, že 1+1=2.

Jan Čech