Hrozí evropský »dieselový hladomor«, takřka polovina dováženého dieselového paliva pochází z Ruska

Benzín a nafta prudce zdražují kvůli chystanému embargu EU na dovoz ruské ropy a paliv. Hrozí »dieselový hladomor«. Pohonné hmoty v České republice druhý týden po sobě zdražily o desítky haléřů, tempo bylo rychlejší než v předchozím týdnu.

Cena benzinu od minulé středy stoupla v průměru o 50 haléřů na 43,22 koruny za litr. Za naftu dají řidiči o 62 haléřů více než před týdnem, nyní stojí průměrných 45,57 koruny za litr.

Podle údajů společnosti CCS, která ceny sleduje, na rekordní maxima vystoupaly ceny benzinu i nafty kolem 10. března v důsledku ruského vpádu na Ukrajinu, benzin stál v průměru víc než 47 korun za litr, průměrná cena litru dieselu přesáhla 49,50 koruny.

V meziročním srovnání jsou nyní paliva výrazně dražší než před rokem. Za benzin platí motoristé v průměru asi o 11,70 koruny víc a za naftu zhruba o 16 korun víc.

Podle hlavního ekonoma Trinity Bank a člena Národní ekonomické rady vlády (NERV) Lukáše Kovandy ceny pohonných hmot citelně porostou i v příštích sedmi dnech, a to v rozsahu vyšších desítek haléřů na litr. Důvodem je markantní zdražování velkoobchodně prodávaných paliv na burze v Rotterdamu. »Například cena nafty se tam v pondělí tento týden vyšplhala v přepočtu až na více než 29 900 korun, plyne z dat Bloomberg. To je nejvyšší cena od letošního 8. března. Právě z velké části v důsledku zdražování paliv v první polovině března se ceny benzinu a nafty dostaly na uvedený cenový rekord. Přispěla k tomu tehdy také maržová politika rafinérií a čerpacích stanic, resp. to, že tyto marže byla stanovovány nadměrně.

Od zavedení vládních kontrol marží čerpacích stanic v polovině března se závažnost tohoto problému snížila, ovšem zejména na úrovni rafinérií historicky rekordní marže evidentně zůstávají. Například maďarský MOL, druhý největší provozovatel čerpacích stanic v ČR, včera oznámil, že nezveřejní svoji rafinační marži za měsíc duben. Zřejmě by byla opět rekordní či poblíž březnového rekordu, takže by MOL měl kvůli tomu negativní publicitu. Rekordní marže je totiž především výsledkem rafinace výrazně zlevněné ruské ropy. Ropné produkty, jako je benzin či nafta, se pak ovšem prodávají za ceny, které žádnou slevu vstupní suroviny neodrážejí. MOL neuveřejní svoji rafinační marži poprvé od roku 2012, kdy s jejím zveřejňováním začal,« uvedl Kovanda.

Zmíněné zdražování paliv na burze v Rotterdamu podle něj zrcadlí obavu obchodníků z dopadu chystaného embarga EU na ruskou ropu. EU také zvažuje, že znemožní pojišťování tankerů převážejících ruskou ropu. »Evropě tak hrozí nejen nedostatek ropy, ale také paliv. Například takřka polovina dováženého dieselového paliva pochází z Ruska. Nelze tedy vyloučit evropský ‚dieselový hladomor‘. Obava z něj je klíčovým zdrojem zmíněného opětovného růstu cen velkoobchodně prodávaných paliv na burze v Rotterdamu.

V příštím týdnu napjatá atmosféra v Rotterdamu nepoleví, takže benzín v ČR zdraží průměrně o zhruba osmdesát haléřů na litr a dostane se k úrovni 44 korun za litr, zatímco nafta zdraží o devadesátník na přibližně 46,50 Kč,« uzavřel Kovanda.

V sousedním Německu se srovnatelný typ benzinu prodává v přepočtu průměrně za 51,22 koruny. Za naftu zaplatí řidiči průměrně po přepočtu 51,76 koruny. Podle portálu tolls.eu, který sleduje orientační ceny paliv v Evropě, byl při posledním šetření benzin v sousedním Rakousku levnější než na jihu Moravy, cena nafty byla srovnatelná. Na Slovensku byl levnější benzin i nafta. V Rakousku stál litr naturalu 1,72 eura (v přepočtu 42,31 koruny), litr nafty 1,83 eura (45,01 koruny). Na Slovensku stál podle portálu Natural 95 průměrně 1,70 eura (v přepočtu 41,71 koruny), nafta stála průměrně 1,71 eura (42,06 koruny). Data zveřejňovaná na portále vychází z věstníku Evropské komise a dat uvedených na internetových stránkách benzinových pump.

Nejlevnější paliva natankují řidiči v Jihočeském kraji, kde je litr benzinu v průměru za 42,87 koruny. Naftu tam prodávají průměrně za 45,10 koruny za litr. Naopak nejdražší paliva nabízejí pumpy v Praze, kde litr benzinu stojí průměrně 43,86 koruny. Nafta se tam tankuje za 46,22 koruny za litr.

Vláda v reakci na prudký růst cen pohonných hmot schválila návrh novely zákona o dočasném snížení spotřební daně na naftu a benzin o 1,50 koruny na litr a další návrhy, které směřují k omezení růstu cen pohonných hmot. Změna zákonů počítá hlavně se zrušením povinnosti přimíchávat biosložku do pohonných hmot, výrazně omezuje okruh vozidel, která podléhají silniční dani, a také snižuje daně zaměstnancům, kteří k soukromým účelům využívají služební nízkoemisní vozidlo. Vládní návrhy schválila Sněmovna minulý týden, k projednání je dostane Senát.

(zmk)

Průměrné ceny pohonných hmot v ČR k 4. květnu (v Kč/l):