Motoristé sobě se chystají na další velký volební test. Po úspěchu ve sněmovních volbách se nyní chtějí prosadit také v komunální politice. Do říjnových voleb vyšlou své kandidáty v 63 obcích po celé republice, samostatné kandidátky ale postavili pouze ve třech největších městech – Praze, Brně a Ostravě. Právě tam bude strana podle svého předsedy Petra Macinky sledovat výsledek se zvláštní pozorností.
Celkem Motoristé nominují zhruba 1300 kandidátů. Ne všude však půjdou do voleb pod vlastní značkou. V řadě měst a obcí se spojili s nezávislými kandidáty nebo místními uskupeními. Macinka zdůraznil, že strana nechce za každou cenu stavět kandidátku v každé obci.
»Nechceme se pouštět do soubojů, kde bychom jen zbytečně rozmělňovali své síly. Jako mladá strana musíme postupovat racionálně a soustředit se na místa, kde máme skutečnou šanci něco dokázat,« vysvětlil.
Za úspěch bude vedení Motoristů považovat především zisk mandátů. Zvláštní význam by podle Macinky měl průlom v Praze, Brně nebo Ostravě, kde strana kandiduje samostatně. Právě úspěch v některém z těchto velkých měst by podle něj znamenal další potvrzení, že Motoristé nejsou jen krátkodobým politickým projektem.
Strana přitom do komunálních voleb vstupuje už z výrazně silnější pozice než před několika lety. Ve sněmovních volbách v roce 2025 získali Motoristé 6,77 procenta hlasů a dostali se do Poslanecké sněmovny. Po vzniku vlády Andreje Babiše obsadili čtyři ministerská křesla. Petr Macinka se stal ministrem zahraničních věcí, Igor Červený stanul v čele resortu životného prostředí, Oto Klempíř je ministrem kultury a Boris Šťastný převzal resort sportu, prevence a zdraví.
Nyní chtějí Motoristé svou pozici rozšířit také na radnice. Hlavním heslem jejich komunální kampaně bude Odvaha jít proti srsti. Macinka tím zároveň míří proti části současné politické scény, kterou podle něj ovládla přehnaná opatrnost.
»Část politiky se podle mě uzavřela do jakéhosi teflonového světa, kde se všichni snaží být za každou cenu správní, uhlazení a hlavně nikoho neurazit. Jenže z politiky se pak vytrácí odvaha říkat věci otevřeně,« uvedl šéf Motoristů.
Strana proto chce vést kampaň přímočařeji a podle Macinky také zábavněji. Kandidátky mají spojovat čtyři základní priority – svoboda nechat lidi žít bez zbytečného poučování, odpovědné zacházení s veřejnými penězi, zdravý rozum při řešení konkrétních problémů a ochota prosazovat vlastní postoje i v případě, že nejsou právě populární.
Do senátních voleb se Motoristé naopak samostatně pouštět nebudou. V prvním kole chtějí průřezově podpořit kandidáty svých vládních partnerů z ANO a SPD. Také v tomto případě Macinka mluví o pragmatickém rozhodnutí.
»Nemá smysl vstupovat do každého boje jen proto, abychom tam měli své jméno. Senátní volby jsou specifické a my chceme podpořit kandidáty našich koaličních partnerů tam, kde to dává politicky smysl,« naznačil.
Komunální volby se uskuteční 9. a 10. října a pro Motoristy budou prvním skutečně celostátním testem jejich síly na místní úrovni. Po vstupu do Sněmovny a následném získání čtyř ministerských postů tak nyní přichází další výzva – zjistit, zda dokážou svou značku proměnit také v mandáty na radnicích.
(pk)
Stejně už nikdo nikdy Motoristům důvěru nedá. Jsou to novodobé Věci Veřejné.