Elektrobusy čínského výrobce Yutong již přepravují cestující ve čtyřech velkých městech v Polsku a jejich počet jen poroste. Místní samosprávy rády nakoupí elektrobusy podporované zelenými vládními dotacemi.
»V současné době vozový park MPK Polkowice čítající 27 vozidel zahrnuje 14 elektrobusů: 12 značek Yutong (navíc byly zakoupeny 3 kusy modelu E7S) a 2 české SOR Libchavy, zbytek — autobusy jsou se spalovacím motorem. Podíl čínské značky na vozovém parku autobusů dopravce Polkowice činí 44,4 procenta, u nás je pravděpodobně největší,« píše BiznesAlert.
Během čtyř let se Busnexu Polska, výhradnímu zástupci čínského výrobce, podařilo na polském trhu prodat více než 140 elektrobusů, především zvítězil v několika velkých výběrových řízeních místní samosprávy, pokračuje publikace. V Katovicích už podle něj jezdí 30 kloubových čínských elektrobusů U18, v Bialystoku a Jelenii Gora 20 E12 a ve Varšavě 18 U12.
Publikace uvádí, že podíl čínského výrobce zatím zůstává na 9−10 %, ale poroste. Polský zástupce Yutongu tak vyhrál šest tendrů, díky kterým si zajistil další prodej 104 elektrobusů.
»Společnost je nepřímo jedním z hlavních příjemců finančních prostředků z Národního plánu obnovy, kterým současná vláda financuje program Green Public Transport. Místní úřady s jeho pomocí nahrazují stávající dopravní flotilu flotilou s nulovými emisemi, přičemž dostávají dotace a půjčky na nákup elektrických a vodíkových autobusů ve výši až 100 procent přípustných výdajů (bez DPH),« píše BiznesAlert.
Poznamenali, že evropský trh se stal bojištěm špičkových značek autobusů, jako jsou MAN, Mercedes-Benz a Volvo. Prodej čínských elektrobusů je však před všemi dohromady. MAN Truck & Bus má tedy smlouvy na 47 elektrických autobusů a Daimler Buses — na 21.
Navíc, píše BiznesAlert, čínští specialisté již radí místním úřadům, jak pracovat s obyvatelstvem, aby obyvatelé nadšeně vítali nové elektrobusy.
(is)