S blížícími se Vánoci jsou jízdní kola, elektrická autíčka a dětské kočárky vyrobené v malém čínském okrese na pultech zahraničních supermarketů a online prodejních platforem, připravené k tomu, aby se staly dárky pro děti.
»Naše dětské kočárky a autosedačky lze nalézt ve Walmartu a na Amazonu. Všechny naše produkty jsou určeny na export, přičemž většina směřuje na evropské a severoamerické trhy,« uvedl Qiao Xiaoguang, zástupce generálního ředitele pobočky společnosti Goodbaby v okrese Pingxiang v severočínské provincii Che-pej.
Společnost Goodbaby patří mezi přibližně 4 800 výrobců dětských kol, kočárků a elektronických hraček ve formě autíček, kteří sídlí v Pingxiangu. V průběhu let zde vytvořili průmyslový klastr. Tento klastr v loňském roce vygeneroval roční příjem přesahující 30 miliard jüanů (přibližně 4,17 miliardy amerických dolarů).
V roce 2023 vyrobil Pingxiang 145 milionů dětských kol, kočárků a elektronických hraček. Produkty byly exportovány do více než 80 zemí a regionů po celém světě, včetně Spojených států, Ruska, Německa a Kazachstánu.
S rozkvétajícím průmyslem dětských vozidel se Pingxiang, který byl kdysi chudým okresem na národní úrovni, během čtyř desetiletí proměnil v globální centrum výroby a výzkumu dětských vozidel.
Saffir Chuniyan Kunnummal, 47letý indický podnikatel, uvedl, že jeho nadnárodní obchodní společnost uzavřela smlouvu o spolupráci s místními podniky v Pingxiangu. Na základě této smlouvy je každý měsíc z Pingxiangu do Dubaje odesláno přibližně 20 kontejnerů jízdních kol.
Další zahraniční obchodník, Meldan Anabedyev, se stal pravidelným návštěvníkem tohoto okresu od svého prvního nákupu místních dětských kol před více než deseti lety. »Produkty zde jsou kvalitní a cenově dostupné,« poznamenal turkmenský obchodník, který sem každý rok přijíždí pro nové produkty.
Historie výroby kol v Pingxiangu začala v 70. letech minulého století, kdy jeden vesničan sestavil kolo s pomocí příslušenství doma. Dnes malé a roztroušené rodinné podniky a dílny nahradily moderní průmyslové parky. Některé průkopnické podniky se vydaly cestou průmyslové modernizace a pronikly na trhy s luxusními dětskými vozidly.
»Montrésor«, místní značka, je jedním z těchto podniků, které v posledních letech zaznamenaly obrovský pokrok.
»Když byla naše série Breeze poprvé uvedena na trh v roce 2019, prodalo se pouze 1 500 jízdních kol. Do roku 2023 však toto číslo vzrostlo na více než 100 000 kusů,« uvedl Zhou Wang, zástupce generálního ředitele společnosti, která tuto značku vlastní.
Po desetiletích výroby pro jiné značky se společnost v roce 2018 rozhodla vytvořit svou vlastní značku a přizvala si na pomoc mezinárodní designéry.
Tvorba italského malíře Giorgia Morandiho inspirovala tuto sérii kol pro začátečníky. Se žlutými pneumatikami, světlými rámy, proutěnými košíky a zvonky ve tvaru zvířat má přirozeně jemný tón a nyní je obzvláště populární v Číně, Japonsku a Korejské republice, uvedl Zhou.
Ačkoli je cena přibližně 1 000 jüanů poněkud vysoká, Breeze si přesto získala srdce mnoha mladých matek díky svému uměleckému designu, antibakteriálním sedlům a řídítkům a tlačítku umožňujícímu rychlé odstranění přídavných koleček.
»Abychom vyhověli estetice a požadavkům evropských a amerických trhů, zavedli jsme také nové návrhy, například použití ultra lehkého hliníku letecké kvality jako rámu a nahrazení těžkých řetězů řemeny z motorů automobilů, a tak dále,« dodal Zhou.
Průmyslový klastr dětských kol, kočárků a elektronických hraček během let finančně podpořil více než 200 okolních vesnic a poskytl práci 120 000 lidem.
V místní továrně 49letá Liu Huagai, dělnice žijící ve vesnici Wanghongkang v okrese Pingxiang, sestavuje dětský kočárek. Místní zaměstnanci jako Liu tvoří 90 procent pracovní síly společnosti.
Do konce prosince bude 10 000 kočárků vyrobených v její továrně, včetně toho, na kterém Liu právě pracovala, naloženo do vlaků směřujících do Ruska.
(Xinhua)