Na vybraných úsecích dálnic bude možné jet rychlostí až 150 km/h

Novela zákona o provozu na pozemních komunikacích, kterou dnes schválila Sněmovna, zavádí řadu novinek. Zjednodušuje se systém trestných bodů pro řidiče, na vybraných úsecích dálnic bude možné zvýšit povolenou rychlost až na 150 kilometrů v hodině, nově bude možné řídit auto od 17 let pod dohledem mentora. Normu musí ještě projednat Senát a podepsat prezident.

Nynější systém trestných bodů se podle novely, kterou podpořilo 163 ze 169 přítomných poslanců napříč kluby, zjednoduší. Místo nynějších pěti sazeb budou jen tři. Nově tedy bude možné přidělit dva, čtyři nebo šest bodů. Novela zároveň zvyšuje některé pokuty. Například u řízení pod vlivem alkoholu řidič dostane šest bodů namísto nynějších sedmi, zaplatí ale pokutu ve správním řízení až 25 000 Kč namísto dnešních až 20 000. Pokud odmítne zkoušku na alkohol, hrozí mu pokuta až 75 000 Kč. Maximální příděl šesti bodů a pokuta 25 000 Kč hrozí vedle alkoholu i za překročení rychlosti o 50, respektive 40 km/h mimo obec a v obci, vjezd na železniční přejezd přes zákaz nebo jízdu na červenou. U té se pokuta zvýší pětinásobně na 25 000 Kč. Novela také zpřísňuje tresty například za blokování průjezdu tramvají. Za nasbíraných 12 trestných bodů řidič přijde o řidičský průkaz, stejně jako dosud. »Začíná platit princip dvakrát a dost u těch nejzávažnějších přestupků a třikrát a dost u těch středně závažných,« zdůraznil ministr dopravy Martin Kupka (ODS).

Nově bude možné na vybraných úsecích dálnic zvýšit povolenou rychlost až na 150 km/h. Nepůjde o plošné zvýšení, týkat se to bude jen nových a modernizovaných úseků, kde to dovolí úřady.

Čtěte také: Nekvalitní modernizace D1 snížila komfort jízdy, uvedl NKÚ

Za volant už od 17 let

Novela zavádí také možnost řídit osobní auto pod dohledem mentora od 17 let. Podle vlády to má přispět k větší bezpečnosti na silnicích. Smyslem je získávání řidičských dovedností pod dohledem zkušeného bezúhonného řidiče. »Míříme na to, že v mnoha případech právě ten dohled, nejčastěji rodičů, vede k tomu, že ten začínající řidič má možnost předcházet zbytečně rizikovému chování a chovat se v provozu ohleduplněji,« uvedl při představení návrhu Kupka. Za porušení povinností bude mentorovi nahlášenému na dopravním úřadě hrozit pokuta až 25 000 Kč. Od 18 let bude moci mladý řidič jezdit sám.

Novinkou je také řidičský průkaz na zkoušku. Má jít o preventivní opatření pro začínající řidiče. Pokud dva roky od získání řidičského oprávnění řidič spáchá šestibodový přestupek nebo mu bude odebrán řidičský průkaz za závažný přečin, bude muset absolvovat dopravně-psychologickou přednášku a tzv. evaluační jízdu. Půjde o čtyřhodinovou výuku příčin dopravních nehod a jejich prevence a také čtyřhodinovou teorii a jízdu v autoškole.

Poslanci dnes také rozhodli, že řidiči u sebe nebudou muset mít řidičský průkaz a osvědčení vozidla zřejmě od roku 2024. Tato povinnost měla původně zaniknout k 1. červenci 2025.

Novela mění také pokuty na místě. Pro méně závažné přestupky, jako je jízda spolujezdce bez zapnutého pásu, je pásmo 1500 až 2000 korun, pro středně vážné přestupky je to 2500 až 3500 korun a pro ty nejzávažnější, jako je jízda na červenou, pak 4500 až 5500 korun.

Minimální odstup při předjíždění cyklistů zůstává

Sněmovna nepřijala návrh Stanislava Blahy (ODS) na zavedení nové výjimky z víkendového zákazu jízd kamionů. Směly by podle něj jet například do místa vykládky zboží, pokud by bylo v tuzemsku.

Schválená novela přesto dává ministerstvu dopravy možnost povolit výjimku ze zákazu víkendových jízd kamionů, a to z důvodu bezpečnosti státu, ochrany života, zdraví nebo majetku a také mimořádné události nebo odstraňování jejích následků.

Platný zákon zakazuje jízdu kamionů a dalších rozměrných automobilů na dálnicích a silnicích první třídy v neděli a ve svátek od 13 do 22 hodin. O prázdninách nesmějí taková vozidla jezdit v sobotu od 7 do 13 a v neděli od 17 do 21 hodin.

Se svými návrhy neuspěla ani Zuzana Ožanová (ANO), která chtěla, aby byla přilba pro cyklisty povinná bez ohledu na věk, a aby zmizela povinnost dodržovat minimální odstup 1,5 m při předjíždění cyklistů.

Pokud předlohu schválí Senát a podepíše prezident, bude platit od příštího roku.

(jad)