Čtyři roky trvalo, než se nabídka na českém sekundárním trhu s automobily dostala na čísla, která jsme znali před pandemií covidu. Během letošního května se v tuzemských nabídkách inzertních serverů a obchodníků objevilo 125 620 ojetých vozů. Jedná se tak o nejširší květnovou nabídku od roku 2019, kdy bylo na českém trhu s ojetinami k dispozici 124 012 aut. Střední hodnota stáří se drží na úrovni 10,5 roku a medián počtu najetých kilometrů se v květnu dostal na úroveň 154 143 najetých kilometrů. Vyplývá to z analýzy trhu, kterou pravidelně provádí společnost AURES Holdings, provozovatel sítí autocenter AAA AUTO a Mototechna.
»V posledních třech letech se na českém sekundárním trhu s automobily objevovalo v průměru sto tisíc aut měsíčně, v uplynulém květnu už to bylo 125 tisíc. Z tohoto razantního nárůstu profitují zejména zákazníci, kteří mnohdy sahají po zánovním voze v případě, že by na nový museli čekat příliš dlouho. Trh je totiž stále pod vlivem výpadků logistických řetězců z doby covidu a následné krize, čekací doba na nový vůz je tak v mnoha případech i roční. Další výhodou pro kupující je relativně stabilní cenová hladina, zejména ve srovnání s aktuální mírou inflace. Zároveň se na trh dostávají novější a méně ojeté vozy, o čemž svědčí klesající medián stavu najetých kilometrů i střední hodnota stáří,« říká provozní ředitel sítě autocenter AAA AUTO a Mototechna v České republice Petr Vaněček.
Nejčastěji nabízenou značkou ojetých vozů na českém trhu byla v květnu téměř devítiletá škodovka s cenovkou 210 tisíc korun a se 153 tisíci kilometry na tachometru, následovaly volkswageny a fordy. V nabídce bylo v květnu 1461 vozů s hybridním pohonem (o 542 více než v dubnu, meziročně o 680 více) a 900 čistých elektromobilů (o 231 více než v dubnu, meziročně o 574 více). »Bateriových vozů výrazně přibývá a tento trend bude zcela jistě pokračovat. Ve druhé polovině roku očekáváme rapidní nárůst zájmu o hybridy a elektromobily,« zakončuje Vaněček.
(zmk)